การติด lpg ราคาต่างๆ

การติด lpg ราคาต่างๆ

                ก๊าซ LPG ถือเป็นก๊าซอีกชนิดหนึ่งที่นิยมติดตั้งในรถยนต์เป็นจำนวนมากเช่นเดียวกับก๊าซ NGV ถึงแม้ติด lpg ราคาจะแพงกว่าก๊าซ NGV ก็ตาม แต่ก็ยังถูกกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ นอกจากนี้ก๊าซ LPG ยังมีคุณภาพที่ดีกว่าก๊าซ NGV ตามราคาที่แพงมากกว่านั้นเอง และยังมีบริการตามปั๊มที่อยู่ใกล้บ้านของผู้ใช้รถอีกด้วย จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ทำให้ผู้ใช้รถหันมาตัดสินใจในการติดตั้งก๊าซ LPG ชนิดนี้

                LPG มีการติดตั้งที่คล้ายกับก๊าซ NGV โดยจะดูจากชนิดของระบบ จำนวนลูกสูบ ยี่ห้ออุปกรณ์ และขนาดของตัวถัง จึงทำให้ราคาในการติดตั้งของตัวรถยนต์ที่ใช้บริการมีความแตกต่างกันออกไปเช่นกันยกตัวอย่างเช่น ห้างหุ้นส่วนจำกัด สไมล์แก๊ส ออโต้ ผู้ซึ่งให้บริการเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติที่ใช้กับรถยนต์ จะมีการให้บริการสองแบบคือ การติด lpg ราคาแบบธรรมดาด้วยระบบหัวฉีด จำนวน 4 สูบ ยี่ห้ออุปกรณ์คือFOBOS (S) Fusion Gas Trim (ติดใต้ท้องแทนยางอะไหล่ + แผ่นกันกระแทก) ขนาดถัง 58 ลิตร ราคาจะตกอยู่ที่ประมาณ 37,000 บาท และการติด lpg ราคาแบบดีเซล ระบบหัวฉีด จำนวน 4 สูบ ยี่ห้ออุปกรณ์คือติดใต้ท้องแทนยางอะไหล่+พร้อมแผ่นกันกระแทก ขนาดถัง 58 ลิตร ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 59,000 บาท เป็นต้น

                นอกจากนี้ เมื่อการติดตั้งก๊าซ LPG ได้รับความนิยมสูงสุด ในสภาวะวิกฤติของราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นอย่าง รวดเร็วและต่อเนื่อง จึงทำให้มีบริษัทเติบโตขึ้นมาอย่างมากมาย ดังนั้นในการเลือกติดตั้งก๊าซ LPG นอกจากจะต้องตรวจสอบสภาพรถยนต์แล้ว เรายังจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบและดูรายละเอียดของบริษัทที่ให้บริการให้ดีเสียก่อน เพื่อไม่ให้ตนเองตกเป็นเหยื่อของมิจฉาชีพที่แฝงตัวมาในคราบของบริษัทรับติด lpgราคาต่างๆได้ครับ

สิ่งที่ควรปฏิบัติเมื่อรถใช้ก๊าซlpg รถยนต์เกิดอุบัติเหตุ

          สิ่งที่ควรปฏิบัติเมื่อรถใช้ก๊าซlpg รถยนต์เกิดอุบัติเหตุ

                ในปัจจุบันการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์เกิดขึ้นเป็นประจำ และนอกจากที่อุบัติเหตุนี้จะสร้างความเดือดร้อนให้กับตัวเองแล้ว ยังทำให้ผู้ที่ใช้ถนนคนอื่นๆ เดือดร้อนกันไปด้วยเช่นกัน โดยปกติแล้วสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจะเกิดจากสภาพตัวรถพฤติกรรม ผู้ขับขี่ สภาพถนน และสภาพแวดล้อมซึ่งปัญหาต่างๆ  เหล่านี้เราสามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดาย เพียงแค่เรารู้จักวิธีการรับมือเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ซึ่งจะทำให้เราสามารถรับมือกับปัญหานั้นได้ แม้ว่าจะไม่ถึงร้อยเปอร์เซ็นก็ตาม

                อย่างไรก็ดี ถึงแม้ว่าเราจะตรวจเช็คสภาพรถยนต์อยู่เป็นประจำและมีวินัยในการขับขี่ หากเกิดปัญหารถใช้ก๊าซ LPG เกิดอุบัติเหตุ ก็มีข้อแนะนำให้ปฏิบัติเพื่อสามารถควบคุมสถานการณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่มากก็น้อย ดังนี้

                1.อุบัติเหตุจากการชน หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุแล้ว ควรจะจอดรถและดับเครื่องยนต์ในทันที อย่าลืมดึงเบรกมือและลดกระจกลงด้วย แล้วจึงปิดสวิทซ์กุญแจและดึงกุญแจออกมา เมื่อเสร็จแล้วจึงเดินไปเปิดฝากระโปรงรถทั้งด้านหน้าและท้ายรถ แต่ก่อนลงจากรถควรจะหยิบของมีค่าออกมาให้เรียบร้อยก่อน รวมไปถึงถังดับเพลิงด้วย(ถ้ามี) หลังจากนั้นก็สังเกตอาการต่างๆ และเพื่อความมั่นใจว่าก๊าซlpg รถยนต์จะไม่รั่วไหลออกจากถังก๊าซ ให้ปิดวาล์วที่ถังด้วย(โดยการหมุนตามเข็มนาฬิกาให้สุด) แต่ในกรณีที่เป็นถังมัลติวาล์ว เอนเนอร์จี รีฟอร์มไม่ต้องปิดวาล์วด้วยตนเองเนื่องจากระบบ I.S.S ที่ตัวของมัลติวาล์ว จะปิดทางไหลออกของก๊าซจากถังก๊าซโดยอัตโนมัติทันที่ที่ปิดสวิทซ์เครื่องยนต์หรือดับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ก็ควรดึงฟิวส์ของระบบก๊าซข้างแบตเตอรี่ออก เพื่อตัดการทำงานของระบบก๊าซlpg รถยนต์ แต่เมื่อไรที่เกิดมีกลิ่นก๊าซ หรือกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง ให้รีบออกห่างโดยทันที แต่หากมีเพลิงไหม้ให้รีบดับเพลิงที่ต้นเพลิงทันที หรือแจ้งเหตุฉุกเฉิน และนอกจากนี้เมื่อเราจะกลับมาใช้รถยนต์อีกครั้งควรนำรถของท่านเข้ารับบริการตรวจเช็คจากช่างผู้มีความชำนาญในระบบlpgรถยนต์เสียก่อน

                2.อุบัติเหตุจากการกระแทก ควรจะจอดรถและดับเครื่องยนต์ในทันที อย่าลืมดึงเบรกมือและลดกระจกลงมาด้วย เมื่อลงจากรถแล้วควรสังเกตกลิ่นรั่วของเชื้อเพลิงทั้ง 2 ชนิด (ก๊าซและน้ำมัน) แล้วรีบปิดวาล์วมือหมุนที่ถังก๊าซ (กรณีใช้ถังวาล์วมือหมุนแบบธรรมดา) แต่ถ้าเชื้อเพลิงรั่ว ให้แจ้งเหตุฉุกเฉิน ไม่ควรสตาร์ทเครื่องยนต์อีก เพราะอาจเกิดประกายไฟได้ถ้าไม่มีเชื้อเพลิงรั่วให้ทดลองสตาร์ทเครื่องยนต์ (ปกติระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันทุกครั้ง) แล้วสังเกตกลิ่นอีกครั้งประมาณ 3 นาทีทดลองเปิดวาล์วที่ถังก๊าซ และสวิทซ์เข้าระบบก๊าซlpg รถยนต์อีกครั้งพร้อมทั้งสังเกตกลิ่นก๊าซถ้าไม่มีกลิ่นผิดปกติสามารถขับรถต่อไปได้แต่ถ้ายังมีกลิ่นก๊าซอยู่ให้ยกเลิกระบบก๊าซ แล้วขับด้วยระบบน้ำมันแทน (นอกจากนี้ยังควรนำรถของเข้าศูนย์บริการรถยนต์และศูนย์บริการก๊าซรถยนต์โดยเร็ว)

ความปลอดภัยในการใช้แก๊ส NGV

ความปลอดภัยในการใช้แก๊ส NGV

                แก๊ส NGV เป็นก๊าซธรรมชาติ ที่ถูกนำมาใช้สำหรับยานยนต์ ซึ่งก๊าซชนิดนี้เกิดจากการนำก๊าซธรรมชาติ (ซึ่งส่วนใหญ่จะประกอบไปด้วยก๊าซมีเทน) มาอัดจนมีความดันสูงประมาณ 3,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว (ซึ่งเป็นแรงดันที่ค่อนข้างสูงมาก) แล้วนำมาเก็บไว้ในถังที่แข็งแรงและมีความทนทานสูงเป็นพิเศษโดยแก๊ส NGV นี้มีการนำก๊าซธรรมชาติมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์มีมากว่า 80 ปีแล้ว โดยประเทศอิตาลีเป็นประเทศแรก ต่อมาก็ได้กระจัดกระจายไปยังต่างประเทศและทวีปต่างๆ เช่น ทวีปอเมริกาใต้ ทวีปอเมริกาเหนือ ทวีปเอเชีย และรวมไปถึงทวีปแอฟริกา จึงทำให้ปัจจุบันนี้มีติดตั้งก๊าซชนิดนี้เข้ากับรถยนต์ของตนเองเป็นจำนวนมาก และนอกจากนี้แก๊ส NGVยังมีคุณสมบัติพิเศษที่เหมาะกับการติดตั้งในรถยนต์อีกด้วย ซึ่งจะประกอบไปด้วย 2 ส่วนใหญ่ๆ ดังนี้

                1.ความสะอาด เนื่องจากแก๊ส NGVมีคาร์บอนน้อยกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น แต่ก็มีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบมากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นเช่นกัน ดังนั้นการปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์ของแก๊ส NGVจึงมีปริมาณที่ตำกว่าเชื้อเพลิงอื่น ทำให้ก๊าซชนิดนี้ถือได้ว่าเป็นเชื้อเพลิงที่สะอาด ไม่ก่อให้เกิดควันดำหรือสารพิษที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ จึงทำให้ลดปัญหามลพิษทางอากาศที่ในปัจจุบันมีอยู่เป็นจำนวนมาก

2. ความปลอดภัยของแก๊ส NGV นั้นนับว่าเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์ที่มีความปลอดภัยมากที่สุด เพราะแก๊ส NGV เบากว่าอากาศ ในขณะที่ก๊าซหุงต้มและน้ำมันเบนซินหรือดีเซลหนักกว่าอากาศ ดังนั้น เมื่อเกิดการรั่วไหล แก๊ส NGVจะไม่สะสมอยู่บนพื้นดินจนเกิดการลุกไหม้เหมือนเชื้อเพลิงอื่นๆ

นอกจากนี้ อุณหภูมิที่แก๊ส NGVจะลุกติดไฟในอากาศเองได้ (เมื่อมีความเข้มข้นของเชื้อเพลิงพอ) ซึ่งจะสูงถึงประมาณ 650 องศาเซลเซียส ในขณะที่ก๊าซหุงต้มจะติดไฟได้เองที่ประมาณ 481 องศาเซลเซียสน้ำมันเบนซินที่ประมาณ275 องศาเซลเซียส ส่วนน้ำมันดีเซลจะอยู่ที่ประมาณ250 องศาเซลเซียสจึงมีโอกาสเกิดการลุกไหม้ได้ยากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ

การติดตั้งก๊าซ NGV

การติดตั้งก๊าซ NGV

                การติด ngv นั้นมีอยู่หลายรูปแบบ ซึ่งราคาของการติดตั้งก็จะแตกต่างกันออกไปตามชนิดของก๊าซ ระบบ จำนวนลูกสูบ ยี่ห้อของอุปกรณ์ และขนาดของถัง นอกจากนี้ราคาของแต่ละบริษัทที่รับการติด ngv ก็แตกต่างกันไปเช่นกัน เพราะบางบริษัทราคาถูก บางบริษัทราคาแพง หรือบางบริษัทอาจจะมีรายการของแถมออกมาเพื่อเป็นการดึงดูดลูกค้าก็เป็นได้ และในขณะนี้มีบริษัทที่รับติด ngv ขึ้นมาเป็นจำนวนมาก จึงทำให้แต่ละบริษัทมีการแข่งขั้นกันอยู่เสมอ จึงจำเป็นต้องมีตัวช่วยเพื่อให้ลูกค้าเลือกใช้บริการติด ngv ของบริษัทตนเอง

                ยกตัวอย่างเช่น ห้างหุ้นส่วนจำกัด สไมล์ ออโต้ ก็เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่รับติดตั้งอุปกรณ์สำหรับก๊าซ ngv จะมีให้เลือกติดตั้งทั้งแบบการติด ngv แบบธรรมดา และการติด ngv ดีเซล ซึ่งจะมีราคาที่แตกต่างกันออกไปเช่นกัน โดยการติด ngv ดีเซลจะมีราคาที่แพงมากกว่า เช่น ติด ngv ระบบหัวฉีด จำนวน 4 สูบ ติดใต้ท้อง + ดัดแปลงท่อไอเสีย + ชุดขาถังพร้อมแผ่นกันกระแทก ขนาด 60 ลิตร 2 ใบ ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 59,000 ส่วนการติด ngv ดีเซล ระบบหัวฉีด จำนวน 4 สูบ ติดใต้ท้อง + ดัดแปลงท่อไอเสีย + ชุดขาถังพร้อมแผ่นกันกระแทกขนาด 60 ลิตร 2 ใบ ราคาจะอยู่ที่ประมาณ77,500 บาท เป็นต้น

                ดังนั้นการติด ngv นอกเหนือจากความต้องการของเจ้าของรถที่เข้ามารับการติดตั้งแล้ว ยังจะต้องดูที่ลักษณะของรถและจำเป็นที่จะต้องเข้ารับการตรวจสอบคุณภาพของรถก่อน เพื่อป้องกันอันตรายที่จะเกิดขึ้นกับทรัพย์สินและร่างกายของผู้เป็นเจ้าของรถในอนาคตอีกด้วย